Газовый фильтр ГБО — как его поменять видео

Удобство использования сжиженного газа уже оценили почти все владельцы автомобилей, ведь цены на бензин повсевременно вырастают, в то время, как газ стоит дешевле, сказывай при высококачественном ГБО его расход будет хорошим.

В хорошем качестве фильтрующих материалов для газового оборудования сейчас употребляются:

  • фильтровальный картон,
  • целлюлоза, обработанная смолами (дополняется синтетическими волокнами для увеличения влагоустойчивости),
  • полиэстер (медлительно стареет и деформируется),
  • стекловолокно,
  • булпрен (новейший материал, имеет пенообразную структуру, полностью заполняет место корпуса фильтра).

Что такое фильтры водянистой фазы

Обычно фильтр ГБО состоит пластмассового либо железного каркаса. Снутри располагают картонный элемент фильтрации. Участок меж картоном и каркасом склеивают.

При нагреве картон и пластик деформируются весьразному, весьза чего же с фильтрами нередко появляются препядствия, и они выходят строя.

ВИДЕО ОПИСАНИЕ

Фильтры же газовых клапанов работают в одном и том же термическом режиме, где нет температурных перепадов.

Почти все производители сейчас стали выпускать приборы чистки, в каких отсутствует клей. Для производства корпуса употребляется пластик, снаряженный особым замком заместо клея. Таковым образом, таковая система становится наиболее надежной, расширяется площадь фильтрования, сказывай стоимость продукции выходит меньше.

Добавочно в системах газовых клапанов устанавливают магниты для устранения железной пыли.

Чистка газа в водянистой фазе происходит в два шага:

  1. Поначалу производится чистка в баллоне на заборной трубке. Чистку от загрязнений производит сетчатый наконечник.
  2. 2-ой шаг чистки производится в редукторе либо электромагнитном клапане газа.

Задачка у обоих типов фильтров одна и та же, лишь работают они в несколько других критериях. Работа редуктора производится при температуре, практически таковой же, как у мотора. Работа газового клапана происходит при температуре, приближенной к атмосферной.

ГБО фильтры узкой чистки газа

Данный вид устройство устанавливают лишь перед газовыми форсунками. Газовым инжекторам нужна чистота, лишь в таком случае они будут работать как часы.

Читайте также:  Регенерация сажевого фильтра — ответы на вопросцы

Во время перехода пропан-бутана в паровую фазу водянистой, выделяются нефтяные составляющие с примесью воды, от их и требуется защита газовым форсункам.

Корпус приборы изготавливают алюминия либо инного сплава, либо же пластика. Производители выпускают два вида устройств – со сменным содержимым и разовые.

В своё время и для чего поменять фильтр на ГБО

Своевременная подмена либо чистка фильтров ГБО весьма принципиальная процедура, потому что засорение приводит к созданию высочайшего сопротивления газовому сгустку.

Итог – резвый перегрев мотора. К тому же, в своё время забит фильтр ГБО, грязный картон может порваться весьза скопления грязищи и попасть в оборудование, что приведет к поломке.

Рекомендуемые сроки подмены: в среднем любые 10 тыс. км. пробега.

Чтоб система работала исправно, приобретайте лишь уникальные и испытанные запчасти. Приборы неоригинального производства нередко не соответствуют требованиям и нормам и смогут привести к резвой поломке оборудования.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Подмена фильтра на ГБО четвертого поколения – {инструкция}

ГБО четвертого поколения подразумевает внедрение 2-ух фильтров.

1-ый устанавливают меж форсунками и редуктором, сказывай 2-ой размещается конкретно в газовом редукторе.

Помещение, в каком будет проводиться подмена, обязано отлично проветриваться, потому что даже маленький утечки газа не избежать, принципиально исключить близость к хоть каким источникам искр либо огня.

4-ое поколение фильтров ГБО

Нужные инструменты:

  • отвертка,
  • восьмигранник,
  • мыльный раствор,
  • два фильтра.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Порядок подмены фильтра ГБО:

  1. Плотно закрутить вентиль газового баллона, лучше, чтоб он был полупустой.
  2. Понизить давление, заведя движок. Так начнется расход оставшегося газа в системе и кар начнет работу на бензине. Лучше точно по способности несколько км перед подменой проехать на бензине.
  3. Открутить восьмигранником редуктор.
  4. Снять крышку, демонтировать старенькое устройство, не задевая рядом находящиеся резиновые трубки (проанализировав грязевые скопления, можно осознать, как изношена установка, как она работала, каковы недочеты ее работы),.
  5. Удалить пылесосом пыль около места монтажа фильтра. Обработать пространство установки новейшего фильтра специальной жидкостью.
  6. На дно уложить резиновое кольцо, потом новейший фильтр, дальше очередное уплотнительное кольцо.
  7. Закрыть крышку, повернуть болты.
  8. Ослабить два хомута при помощи отвертки, вытащить 2-ой старенькый фильтр.
  9. Поставить на его пространство новейший так, чтоб стрелка была ориентирована на форсунки.
  10. На баллоне открутить вентиль.
  11. Потом мыльным веществом проверить все открученные соединения, чтоб выявить вероятные утечки газа.

Читайте также:  Как нередко поменять воздушный фильтр мотора кара

Стоимость новейшего приборы начинается от 1000 руб.. При покупке его конкретно на сервисе можно сберечь на установке, потому что для вас смогут предложить бесплатный установка либо неплохую скидку.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Строй Сам
Добавить комментарий