Обычно спецы iFixit разбирают новейшие яблоковые приборы с маленькой задержкой. Но в возникнувшем случае с iPhone Xs и iPhone Xs Max они смогли заглянуть в корпуса новинок в денек начала продаж. По обыкновению, спецы лаборатории не только лишь поглядели как новейшие телефоны различаются от предшественников, да и оценили ремонтопригодность новинок.
Первой индивидуальностью iPhone Xs и iPhone Xs Max, на которую направили внимание в iFixit, стала защита от пыли и воды. Во время презентации купертиновцы отмечали, что новейшие аппараты защищены навалом эталону IP68, но спецы не нашли в iPhone Xs и iPhone Xs Max некий абсолютно новейшей защиты – прокладка слота для SIM-карты и остальные уплотнения смотрятся приблизительно также по-прежнему.
В процессе разборки выяснились и остальные индивидуальности новейших модификаций. К примеру, сделалось понятно, что iPhone Xs Max оснащается огромным навалом размеру моторчиком Taptic Engine и наиболее габаритной материнской платой. Также есть предположение, что в 6,5-дюймовой модификации употребляется наиболее мощнейший разговорный динамик.
Также спецы нашли, что iPhone Xs оснащается L-образной одноячеечной батареей емкостью 2 658 мАч. При всем этом старшая модель имеет аккумулятор похожей формы. Но сама батарея состоит уже 2-ух ячеек и имеет емкость 3 174 мАч. Не считая этого в iPhone Xs Max употребляется новейший чип управления питанием, сделанный лещадь брендом Apple.
Что же непременно касается ремонтопригодности, то специалисты iFxit оценили ее на 6 баллов 10 вероятных. Через словам профессионалов, одной самых сложных операций при ремонте приборы может стать подмена задней стеклянной панели, потому что для этого придется разобрать iPhone Xs либо iPhone Xs Max фактически на сто процентов.