Спецы iFixit продолжают разбирать яблоковые приборы. Сейчас они заглянули в корпус новейшего iPad Air. В процессе разборки спецы узнали, что снутри «воздушного» планшета прячется много решений, которые ранее использовались в iPad Pro 10,5.
Спецы отметили, что разбирается новейший iPad Air фактически также трудно, также как остальные яблоковые планшеты. Для крепления отдельных частей и модулей купертиновцы интенсивно употребляют клей, который существенно усложняет процесс разработки и ремонта. В итоге ремонтопригодность новейшего iPad Air была оценена всего в двух балла 10 вероятных.
Что же непременно касается конструктивных особенностей, то новейший «воздушный» планшет обустроен батареей 2-ух частей, меж которыми размещается материнская плата – схожее решение употребляется в iPad Pro. Но в небольшом отличии от «прошки» iPad Air {не имеет} 2-го набора динамиков.
Также в процессе разборки спецы iFixit узнали, что iPad Air 2019 обустроен три ГБ оперативки и аккумом емкостью 30,восьмой Вт. Для сопоставления в iPad Air двух была установлена батарея на 26,7 Вт.